UT 104 numaralı Ufa - Surgut UTair seferi

UT 104 numaralı UTair seferi

Bu uçak seferiyle ilgili çevrimiçi bilgi yok
Ufa
Ufa UFA
Surgut
Surgut SGC
Kalkış saati
Geliş saati
13:50
16:50
3 sa.
Terminal
1
Terminal
Veriler 11 sa. 21 dk. önce güncellendi
Sunulan veri bilgi amaçlıdır. Lütfen, tüm bilgileri taşıyıcı firmanın resmi web sitesinde teyit edin. Yandex, sunulan verilerin geçerliliğinden ve doğruluğundan sorumlu değildir. Devam
85%
Zamanında
5%
15–30 dakika gecikme
4%
30-60 dakika gecikme
3%
1–1,5 saat gecikme
Ücretsiz
el bagajının maksimum ağırlığı:5 kg
bagaj kuralları hakkında daha fazla bilgi için havayolu şirketi sitesine geçin
В тарифах «Премиум» и «Бизнес» вместе с основной ручной кладью можно взять дополнительную размером 55×40×25 см и весом до 10 кг. Помимо этого, пассажир имеет право бесплатно провезти в салоне рюкзак или дамскую сумку размером 40×30×20 см не больше 5 кг, зонт-трость, питание для ребёнка, верхнюю одежду, костюм, люльку или коляску для ребёнка, лекарства и диетическое питание, пластиковый пакет с товарами из Duty Free не более 3 кг. Во всех тарифах, кроме «Минимума», бесплатно есть одно багажное место до 20 кг. А в тарифе «Премиум» можно провезти спортснаряжение. Другие ограничения по багажу и ручной клади уточняйте на сайте.

Uçak seferi hakkında yorumlar

Гость Наталья
22 Eylül 2018
Совершила два перелёта: 21 сентября 2018 г. Казань-Уфа и 23 сентября 2018 г. Уфа-Казань. Хочу горячо поблагодарить лётный состав и всех сотрудников авиакомпании, обеспечивших прекрасное обслуживание. Мне было очень…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
Zhanna
27 Aralık 2012
Ой люди, что я пережила и что мне еще предстоит пережить на обратном пути! Рейс U-104 авиакомпании "UTair" Казань-Уфа-Сургут место 5D за окном "чудесный" пропеллер. Сердцебиение участилось. Мужчина с соседнего ряда задает в лоб вопрос бортпроводнице: "Это такой же самолет, который в Тюмени разбился". Та улыбнулась в ответ. Вроде как успокойтесь, я тоже тут с вами лечу. Десять минут в самолете (еще даже не взлетели) со всех дыр потолка на меня начала капать вода. "Это конденсат" - попытались успокоить бортпроводники и с тряпкой в руках по всему салону потолок протирали ходили до взлета. В тот момент, когда на меня низвергнул водопад, я не выдержала и нажала кнопку вызова бортпроводника. Подошел парень, выключил кнопку и спросил: "На Вас капает? Сейчас девушка с тряпкой подойдет". Я в ответ: "На меня не капает уже, меня заливает просто". Тем временем в мою сторону с задней части борта самолета надвигалась вытирающая потолок бортпроводница. После того как она попыталась вытереть потолок, вернулся парень со словами: "Можете пересесть на два ряда вперед, там поменьше капает". Но по глазам рядом сидящей женщины я поняла, что картина там ни чуть не лучше. "НЕТ" - говорю, - Спасибо, тонуть так на своем месте". Хотела предложить выдать мне зонтик, но в панике затопления было не до шуток! Ладно, сидя в луже, экипаж, в лице Виталия Петрова, объявил о взлете. (Это единственное, что я поняла из его неразборчиво-бубнящей речи!) Так, вот, взлет объявлен, за окном заработал этот жуткий пропеллер, стало страшно в тройне!!! Такое ощущение, что самолет картонный, все стенки шевелятся от прикосновения пальцем. Взлет это отдельная история, трясет этот "самокат с пропеллером" будь здоров, я уже сидела просто молча от безысходности. Набрали высоту, опять включился экипаж и что-то попытался пробубнить в микрофон, я ничего не смогла разобрать, ладно.....полетели, в салоне ничего не слышно, всё гудит как в генераторной будке. Посадка была на "высшем уровне". Я подумала, что аттракцион "Американские горки" или "Мертвая петля" - это фигня, по сравнению с этим!!! Посадка в Уфе: вышли из самолета, я выдохнула наконец-то, сели в автобус и повезли нас к зданию аэропорта, выгрузили в одном из залов вылета, всучили какие-то розовые бумажки, якобы по ним мы дальше полетим... ОГОНЬ!!! Через некоторое время объявили посадку Gate 5, заходим по розовым бумажкам в автобус и едем к самолету, и О УЖАС - опять нас привезли к этому "самокату с пропеллером"!!! Я то наивная думала, что судно до Сургута нам поменяют, расстояние то немаленькое. Ан, нет!!! Те же бортпроводники, еле сдерживая смех, вновь приветствуют нас! Занимаю своё место 5D, готовлюсь к очередному этапу экстрима!!! Честно говоря, дальше у меня просто не было уже никаких сил…
topairlines.ru sitesinde tamamını oku

UTair: Yolcu yorumları

Гость
13 Şubat 2019
Отвратительная авиакомпания!!! Взяли билеты оптимум, а лыжное оборудование не входит, за каждое надо доплатить по три…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
Гость
13 Şubat 2019
В этой авиакомпании главное - прибыль любой ценой. Инвалиды должны оплачивать провоз палок, которые по мнению работников компании не похожи на трости или костыли, детей-инвалидов не только не помогут провезти, а еще и воспользуются возможностью подзаработать. Если в полупустом самолете вам захочется поменять место, они с удовольствием вам в этом помогут …
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
Анна
13 Şubat 2019
Начиталась отзывов, и стала переживать по поводу полёта, летим вчетвером с детьми(Астрахань-Сочи-Астрахань) Все волнения оказались напрасны!!! Вылет по времени! Прибытие- вовремя! На борту нет воды, но в раковине куча влажных салфеток. Борт проводники приятные и…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
Гость
12 Şubat 2019
С 1 февраля 2019 года компания повернулась попой к клиентам, которые занимаются спортом. В частности горными лыжами или сноубордингом. Купили билеты на семью, выбрали, чтобы багаж был 20 кг на человека. Но в аэропорту поставили перед фактом, что за сноубордические чехлы (2 шт) придется доплатить 6400 (при стоимости билетов туда - обратно около 24000). Т.е. когда полетим обратно - тоже будет 6400 - итого 12800. Половина стоимости билетов. За такие деньги можно совершенно спокойно летать аэрофлотом или S7, у которых и расстояния между креслами побольше и качество то сервиса получше (кормят там, сосалки раздают на взлете-посадке).... А если бы на каждого человека у нас было бы по чехлу (4 человека - 4 чехла), то можно было доплатить 24000 и лететь в бизнес классе (предлагали посредством смс). Бред. На мой взгляд компания сравнялась с говнобанками, которые дают микрозаймы под бешеный процент и условия пишут мелким шрифтом... или говносайтами, которые заманивают дешевой ценой, а потом начинается разводилово... (сборка не такая, комплектация, ростест или чайна тест и т.п.). В общем, из нормальной компании (а я летал почти 20 лет…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
İnternet bağlantısı olmadan arama yapılamaz