SQ 5040 numaralı Singapur - Da Nang Singapore Airlines seferi

SQ 5040 numaralı Singapore Airlines seferi

Bu uçak seferiyle ilgili çevrimiçi bilgi yok
Singapur
Singapur Changi SIN
Da Nang
Da Nang DAD
Kalkış saati
Geliş saati
14:00
15:45
2 sa. 45 dk.
Terminal
Terminal
Veriler 10 sa. 49 dk. önce güncellendi
Sunulan veri bilgi amaçlıdır. Lütfen, tüm bilgileri taşıyıcı firmanın resmi web sitesinde teyit edin. Yandex, sunulan verilerin geçerliliğinden ve doğruluğundan sorumlu değildir. Devam
91%
Zamanında
6%
15–30 dakika gecikme
Ücretsiz
el bagajının maksimum ağırlığı:7 kg
В салон можно взять ручную кладь: сумку, рюкзак или небольшой чемодан. Ограничения по размеру и весу ручной клади можно посмотреть на сайте авиакомпании. Кроме того, в правилах авиакомпании перечислены предметы, которые тоже могут лететь в салоне. Это женская сумочка, ноутбук в сумке, сумочка для документов, камера или сумка для камеры, верхняя одежда, зонт, трость, пара костылей или другие протезные устройства, если они необходимы пассажиру, товары из магазинов duty free, еду и всё, что необходимо для младенцев в полёте. Перед вылетом обязательно сверьтесь с правилами авиакомпании на её сайте — особенно если у вас с собой много разных вещей.

Singapore Airlines: Yolcu yorumları

Ирина
8 Aralık 2018
Очень опасные транзитные перелеты, мало времени на пересадку, никто не помогает трансферным пассажирам добраться из одного терминала в другой! Чуть не опоздали на рейс SQ 362…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
Гость
30 Ekim 2018
За две недели совершила три полёта этими авиалиниями. Все вылеты были с небольшими (от 20 мин до часа) задержками, поэтому оставляйте больше времени для транзита. 13 октября: Москва-Сингапур (обратно 27 октября) Самолёт большой А350, в салоне премиум эконом компоновка 2-4-2, в обычном: 3-3-3. Кресла пошире, чем в обычном экономе, кожаные, спинка откидывается (но на мой взгляд недостаточно, чтобы полноценно отдохнуть), выезжает подножка, но тогда упираешься уже во впереди стоящее кресло. Кормили полноценно два раза и ещё миллион перекусов. На еде в обед и бутерах на перекусах была маркировка Домодедово, и она, хоть и была свежей, но так себе на вкус. На завтрак было что-то сингапурское, но мало кто решился на лапшу с кокосом, грибами и бобами ))) огромный минус - одни туалеты с экономом, в которые перед прилётом образовалась огромнейшая очередь. Девушка-стюардесса дезинформировала меня на вопрос, нужно ли заполнять иммиграционную карточку транзитным пассажирам, поэтому мне пришлось простоять в очереди на…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
Варвара
16 Ağustos 2018
Летели в Москву с острова Борнео. Во время перелета Куала Лумпур - Сингапур произошло задымление в кабине пилота, поэтому мы вернулись обратно в Куала Лумпур. Малазийцы поместили всех транзитных пас. в lounge зону на 7 часов. Ужасно. Спать пришлось в креслах или на полу. Между прочим, был сквозняк. Утром выяснилось, что отправят нас в Синг. не скоро, еще ждать до 12 дня. Отель отказывались предоставлять. Из Сингапура у всех транзитников были прямые рейсы в их страны. Малазийцы просто издевались над нами, говоря , что прямых нет - всем предлагали дикие рейсы с пересадками. Например предлагали американке с 2 детьми лететь в Штаты из Сингапура через Лондон! Нам в Москву - через Бангкок. Когда же мы наконец добрались до Сингапура, все волшебным образом разрешилось. Нам дали билеты на прямой рейс Синг.-Москва, предоставили на 3 суток 5 звездочную гостиницу в…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
Гость
19 Temmuz 2018
ГОСПОДА!!! Как совет. Не позорьтесь и ни кому не верьте, что за 100 $ можно перейти в бизнес-класс с эконома. В топовых компаниях мира , это не возможно. И никто не будет рисковать своей…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
İnternet bağlantısı olmadan arama yapılamaz