SQ 361 numaralı Moskova - Singapur Singapore Airlines seferi

SQ 361 numaralı Singapore Airlines seferi

Zamanında
Moskova
Moskova Domodedovo DME
Singapur
Singapur Changi SIN
Kalkış saati
Geliş saati (29 Eki)
15:05
6:20
10 sa. 15 dk.
Terminal
Terminal
Veriler 1 dk. önce güncellendi
Sunulan veri bilgi amaçlıdır. Lütfen, tüm bilgileri taşıyıcı firmanın resmi web sitesinde teyit edin. Yandex, sunulan verilerin geçerliliğinden ve doğruluğundan sorumlu değildir. Devam
87%
Zamanında
5%
15–30 dakika gecikme
3%
30-60 dakika gecikme
4%
1–1,5 saat gecikme
Ücretsiz
el bagajının maksimum ağırlığı:7 kg
bagaj kuralları hakkında daha fazla bilgi için havayolu şirketi sitesine geçin

Uçak seferi hakkında yorumlar

Миша
12 Ocak 2017
Самолет А350 сломался на рейсе Домодедово-Сингапур SQ 361 03/01/16 Пассажиров держали в самолете на пероне в течении 6 часов (в дополнение к 10 часовому перелету). Горячее питание не было предоставлено в течении этих 6 часов. Дали только пачку чипсов(это нарушает Российское законодательство). Обьявления были редкие и практически все английском языке. Нерегулярные и неинформативные. Это при том что на борту находились минимум 2 русскоязычных представителя авиакомпании. В результате некоторые пассажиры запаниковали и отказались от полета. Мы пропустили стыковочный рейс в Сидней и были вынуждены провести еще 9 часов в Сингапуре ожидая следующий рейс. В Сингапуре стало понятно что вместо вечернего прибытия в Сидней и выхода на работу утром следующего дня придется ехать на работу сразу из аэропорта после 38 часовой дороги. Мы попросили авикомпанию повысить наш класс обслуживания до премиум/бизнес так…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku

Singapore Airlines: Yolcu yorumları

Ирина
8 Aralık 2018
Очень опасные транзитные перелеты, мало времени на пересадку, никто не помогает трансферным пассажирам добраться из одного терминала в другой! Чуть не опоздали на рейс SQ 362…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
Гость
30 Ekim 2018
За две недели совершила три полёта этими авиалиниями. Все вылеты были с небольшими (от 20 мин до часа) задержками, поэтому оставляйте больше времени для транзита. 13 октября: Москва-Сингапур (обратно 27 октября) Самолёт большой А350, в салоне премиум эконом компоновка 2-4-2, в обычном: 3-3-3. Кресла пошире, чем в обычном экономе, кожаные, спинка откидывается (но на мой взгляд недостаточно, чтобы полноценно отдохнуть), выезжает подножка, но тогда упираешься уже во впереди стоящее кресло. Кормили полноценно два раза и ещё миллион перекусов. На еде в обед и бутерах на перекусах была маркировка Домодедово, и она, хоть и была свежей, но так себе на вкус. На завтрак было что-то сингапурское, но мало кто решился на лапшу с кокосом, грибами и бобами ))) огромный минус - одни туалеты с экономом, в которые перед прилётом образовалась огромнейшая очередь. Девушка-стюардесса дезинформировала меня на вопрос, нужно ли заполнять иммиграционную карточку транзитным пассажирам, поэтому мне пришлось простоять в очереди на…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
Варвара
16 Ağustos 2018
Летели в Москву с острова Борнео. Во время перелета Куала Лумпур - Сингапур произошло задымление в кабине пилота, поэтому мы вернулись обратно в Куала Лумпур. Малазийцы поместили всех транзитных пас. в lounge зону на 7 часов. Ужасно. Спать пришлось в креслах или на полу. Между прочим, был сквозняк. Утром выяснилось, что отправят нас в Синг. не скоро, еще ждать до 12 дня. Отель отказывались предоставлять. Из Сингапура у всех транзитников были прямые рейсы в их страны. Малазийцы просто издевались над нами, говоря , что прямых нет - всем предлагали дикие рейсы с пересадками. Например предлагали американке с 2 детьми лететь в Штаты из Сингапура через Лондон! Нам в Москву - через Бангкок. Когда же мы наконец добрались до Сингапура, все волшебным образом разрешилось. Нам дали билеты на прямой рейс Синг.-Москва, предоставили на 3 суток 5 звездочную гостиницу в…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
Гость
19 Temmuz 2018
ГОСПОДА!!! Как совет. Не позорьтесь и ни кому не верьте, что за 100 $ можно перейти в бизнес-класс с эконома. В топовых компаниях мира , это не возможно. И никто не будет рисковать своей…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
İnternet bağlantısı olmadan arama yapılamaz