FI 853: direct flight from Reykyavik to Chicago

Flight status unavailable

Last updated 6 h 34 min ago.

IcelandairFI 853

Reykyavik — Chicago
10 December
16:45
6 h 30 min
17:15
Scheduled: 16:45
Scheduled: 17:15
Reykyavik
KeflavikKEF
Chicago
O'Hare InternationalORD
Terminal-
Gate-
Terminal-
Gate-
The information presented is for reference only – please confirm it on the carrier’s official website. Yandex is not responsible for the relevance or accuracy of the information.
More than 6 seats in a row • 184 seats
In-flight entertainment
Power outlet
Wi-Fi
91%
On time
6%
Delayed by 15–30 min
3%
Delayed by 30–60 min
Free
hand baggage up to 10 kg
You can check your baggage allowance in tariff details on the airline's website
Кроме того, разрешено проносить на борт 1 небольшой предмет, например, дамскую сумку/портфель или сумку с ноутбуком, которые должны размещаться под сиденьем перед пассажиром. Максимальные размеры небольшого предмета: 40 x 30 x 15 см. Для детей от 2 до 12 лет предoставляется такая же норма бесплатного провоза ручного багажа, как для взрослых пассажиров. Для младенцев до 2 лет нельзя брать ручную кладь.

Icelandair: passenger reviews

Гость
23 July
НЙ-Кефлавик-НЙ, отличные перелеты, самолёты хоть и возрастные, но как…
Read more at airlines-inform.ru
Алексей
26 June
Очень человечная авиакомпания, хотя полетать ими, к сожалению, пока не довелось. Купил невозвратный, акционный билет Копенгаген-Рейкьявик-Нью-Йорк-Рейкьявик-Копенгаген. Но американцы нарушили все планы на отпуск - получил отказ в визе. В итоге, сервис trip, через который приобретался билет, предложил отправить авиакомпании фотокопию письма, которое дают в посольстве США при отказе в визе, в подтверждение причины отказа от полета. Ни на что особо не надеясь (ведь сам же…
Read more at airlines-inform.ru
Юрий
13 May
Еще не полетели, но уже отзыв плохой. Прилет в Рейкьявик с утра перенесли на вечер, обратный вылет с вечера на утро. Из…
Read more at airlines-inform.ru
Nata
5 October 2017
Летела в конце сентября. Плечо: Хельсинки-Рейкъявик-Анкоридж. Пилоты реально супер, такого "мягкого" авиаперелета не было никогда, учитывая территорию над которой летели (горы, пролив, океан) поразительно, но ни одной зоны турбулентности не было. Как ярый аэрофоб посадку-набор переношу ужасно, и я их ощущала, но как то не так, как обычно. Сам полет.... короче, кто боится летать к ним, получите абсолютно спокойный полет. Не знаю кому там места в экономе мало, у меня средний рост, сидела вполне комфортно и вытянув ножки под низ сидение впереди. По ширине тоже отлично. Может сильно жирным и будет мало места, стройным и чуть полным - ок. По сравнению с аэрофлотовским боингом 777 , который обычно гоняют в/из США, просто отдых, а не сидения. Не кормят. Но пофиг как то, главное летят хорошо. Сам аэропорт Кефлавик ниочемный, маленький, серый какой то, мало сидений и лавок, поэтому много людей просто валялись на полу. Зато есть места для курения, тем кто в общей зоне (на улице) и закрытая курилка в помещении после секъюрити. Дюти фри так себе, дорого, и ничего интересного. Еда дорогая, но так везде в Европе. Аэропорт легкий, простой, логичный, при всем желании не заблудитесь, везде на каждом шаге информационные табло, просто смотрите - на свой билетик - на табло )))) и обратно. Регистрационных стоек море от каждой компании, что удивило, и не видела ни у одной даже намека на очередь, они там грустные сидят, скучают, мне обрадовались как…
Read more at airlines-inform.ru
Please connect to the internet to search