Очень человечная авиакомпания, хотя полетать ими, к сожалению, пока не довелось.
Купил невозвратный, акционный билет Копенгаген-Рейкьявик-Нью-Йорк-Рейкьявик-Копенгаген.
Но американцы нарушили все планы на отпуск - получил отказ в визе.
В итоге, сервис trip, через который приобретался билет, предложил отправить авиакомпании фотокопию письма, которое дают в посольстве США при отказе в визе, в подтверждение причины отказа от полета. Ни на что особо не надеясь (ведь сам же…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını okuЛетела в конце сентября. Плечо: Хельсинки-Рейкъявик-Анкоридж. Пилоты реально супер, такого "мягкого" авиаперелета не было никогда, учитывая территорию над которой летели (горы, пролив, океан) поразительно, но ни одной зоны турбулентности не было. Как ярый аэрофоб посадку-набор переношу ужасно, и я их ощущала, но как то не так, как обычно. Сам полет.... короче, кто боится летать к ним, получите абсолютно спокойный полет. Не знаю кому там места в экономе мало, у меня средний рост, сидела вполне комфортно и вытянув ножки под низ сидение впереди. По ширине тоже отлично. Может сильно жирным и будет мало места, стройным и чуть полным - ок. По сравнению с аэрофлотовским боингом 777 , который обычно гоняют в/из США, просто отдых, а не сидения. Не кормят. Но пофиг как то, главное летят хорошо. Сам аэропорт Кефлавик ниочемный, маленький, серый какой то, мало сидений и лавок, поэтому много людей просто валялись на полу. Зато есть места для курения, тем кто в общей зоне (на улице) и закрытая курилка в помещении после секъюрити. Дюти фри так себе, дорого, и ничего интересного. Еда дорогая, но так везде в Европе. Аэропорт легкий, простой, логичный, при всем желании не заблудитесь, везде на каждом шаге информационные табло, просто смотрите - на свой билетик - на табло )))) и обратно. Регистрационных стоек море от каждой компании, что удивило, и не видела ни у одной даже намека на очередь, они там грустные сидят, скучают, мне обрадовались как…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku