FI 500 numaralı Reykyavik - Amsterdam Icelandair seferi

FI 500 numaralı Icelandair seferi

Bu uçak seferiyle ilgili çevrimiçi bilgi yok
Reykyavik
Keflavik KEF
Amsterdam
Amsterdam Schiphol AMS
Kalkış saati
Geliş saati
7:40
11:55
3 sa. 15 dk.
Terminal
Terminal
Veriler 2 gün 17 sa. 24 dk. önce güncellendi
Sunulan veri bilgi amaçlıdır. Lütfen, tüm bilgileri taşıyıcı firmanın resmi web sitesinde teyit edin. Yandex, sunulan verilerin geçerliliğinden ve doğruluğundan sorumlu değildir. Devam
Ücretsiz
el bagajının maksimum ağırlığı:10 kg
bagaj kuralları hakkında daha fazla bilgi için havayolu şirketi sitesine geçin
Кроме того, разрешено проносить на борт 1 небольшой предмет, например, дамскую сумку/портфель или сумку с ноутбуком, которые должны размещаться под сиденьем перед пассажиром. Максимальные размеры небольшого предмета: 40 x 30 x 15 см. Для детей от 2 до 12 лет предoставляется такая же норма бесплатного провоза ручного багажа, как для взрослых пассажиров. Для младенцев до 2 лет нельзя брать ручную кладь.

Icelandair: Yolcu yorumları

Гость
23 Temmuz 2018
НЙ-Кефлавик-НЙ, отличные перелеты, самолёты хоть и возрастные, но как…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
Алексей
26 Haziran 2018
Очень человечная авиакомпания, хотя полетать ими, к сожалению, пока не довелось. Купил невозвратный, акционный билет Копенгаген-Рейкьявик-Нью-Йорк-Рейкьявик-Копенгаген. Но американцы нарушили все планы на отпуск - получил отказ в визе. В итоге, сервис trip, через который приобретался билет, предложил отправить авиакомпании фотокопию письма, которое дают в посольстве США при отказе в визе, в подтверждение причины отказа от полета. Ни на что особо не надеясь (ведь сам же…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
Юрий
13 Mayıs 2018
Еще не полетели, но уже отзыв плохой. Прилет в Рейкьявик с утра перенесли на вечер, обратный вылет с вечера на утро. Из…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
Nata
5 Ekim 2017
Летела в конце сентября. Плечо: Хельсинки-Рейкъявик-Анкоридж. Пилоты реально супер, такого "мягкого" авиаперелета не было никогда, учитывая территорию над которой летели (горы, пролив, океан) поразительно, но ни одной зоны турбулентности не было. Как ярый аэрофоб посадку-набор переношу ужасно, и я их ощущала, но как то не так, как обычно. Сам полет.... короче, кто боится летать к ним, получите абсолютно спокойный полет. Не знаю кому там места в экономе мало, у меня средний рост, сидела вполне комфортно и вытянув ножки под низ сидение впереди. По ширине тоже отлично. Может сильно жирным и будет мало места, стройным и чуть полным - ок. По сравнению с аэрофлотовским боингом 777 , который обычно гоняют в/из США, просто отдых, а не сидения. Не кормят. Но пофиг как то, главное летят хорошо. Сам аэропорт Кефлавик ниочемный, маленький, серый какой то, мало сидений и лавок, поэтому много людей просто валялись на полу. Зато есть места для курения, тем кто в общей зоне (на улице) и закрытая курилка в помещении после секъюрити. Дюти фри так себе, дорого, и ничего интересного. Еда дорогая, но так везде в Европе. Аэропорт легкий, простой, логичный, при всем желании не заблудитесь, везде на каждом шаге информационные табло, просто смотрите - на свой билетик - на табло )))) и обратно. Регистрационных стоек море от каждой компании, что удивило, и не видела ни у одной даже намека на очередь, они там грустные сидят, скучают, мне обрадовались как…
airlines-inform.ru sitesinde tamamını oku
İnternet bağlantısı olmadan arama yapılamaz